Vaardiensten de Zwart

De historie van de 'Nieuwe Vaart'  Motorsleepboot 'Nieuwe Vaart' is gebouwd in 1948 bij scheepswerf 'de Amstel', voorheen          C.J. Baars in Ouderkerk aan den Amstel. Bij de bouw is er een Industrie 2VD6 80 pk ingebouwd.         In de loop der jaren is deze er uitgegaan en is er een Italiaanse motor (snelloper) ingezet.                Rond 1996 heeft de toenmalige eigenaar weer een Industrie 2VD6 80 pk teruggeplaatst. In 2002 is de motor uit elkaar geweest en zijn er nieuwe lagers ingegaan en is de krukas geslepen. Het schip heeft tot 2001 in Amsterdam en omstreken gewerkt. Er werden voornamelijk dekschuiten, vuilnisschuiten en andere kleinere schepen (stadswerk) mee gesleept. Dit is nog te zien aan de deuken in de verschansing. Veelal hadden ze een ijsbreker van het type bovenloper, een zogenaamde losse stevenschoen, waardoor zeer goed en veilig ijs kon worden gebroken.  Foto: Nieuwe Vaart aan het werk jaren '50-'60   Vorige namen en eigenaren: 1954    Nieuwe Vaart,                  A.  v.d. Ende CV, Amsterdam                                                                   1970    Nieuwe Vaart,  C. Schipper NV, Amsterdam 1970    Nieuwe Vaart,  Reederij v/h Gebr. Goedkoop, Amsterdam 1971    Carline,  Sleepdienst P. v.d. Zee & Zn, Amsterdam 1977    Echo,  Sleepdienst Elswijk BV, Amsterdam 1978    Echo,  Amsterdam Towing Companie BV, Amsterdam 1981    Nieuwe Vaart,  W. Janssen, Amsterdam 1985    Nieuwe Vaart,  C.J. de Beijer, Amsterdam 1988    Nieuwe Vaart,  M.E. Saunders, Amsterdam 1996    Nieuwe Vaart,  S. Kamperman, Amsterdam 2001    Nieuwe Vaart,  J.A. de Zwart, Strijensas  Foto : Varend als Carline ca. 1974